2021 F1 Mengalami Perubahan? Apa Saja yang Dirubah, Check This Out

5


Diskusi diantara petinggi F1 tentang adanya regulasi baru memasuki tahap lanjutan. Hal tersebut diharapkan sudah jelas dan sampai konklusi untuk mencapai kesepakatan pada 15 september 2019 dengan ratifikasi FIA sebelum akhir oktober. Berikut  rangkuman proposal untuk regulasi 2021

1. Desain Mobil

Mobil akan sepenuhnya dirombak, dan akan dikembalikan ke desain ground effect. Hal ini agar bertujuan mobil dapat dengan mudah mengikuti satu sama lain de jarak yang lebih dekat. Mobil akan menghasilkan downforce yang bertumpu pada lorong venture dengan diffuser ganda berukuran besar. Sensitive mobil terhadap udara turbulensi juga akan berkurang.

Salah satu isu yang muncul dalam balapan F1 adalah desain sayap mobil depan yang sederhana, nampaknya banyak dikomplen oleh banyak orang. Nikolaz Tombazis, direktur teknisi single –  seater FIA, mengatakan bahwa pihaknya belum sepenuhnya senang dengan desain sayap depan,baik dinilai dari sisi estetika dan aerodinamika.

Dia pun menuturkan tentang pihaknya berencana akan memperbaiki berdasarkan dua hal tersebut. Dari sisi aerodinamika sayap akan dibuat lebih besar, tapi secara visual tentu hal itu tidak akan enak untuk dilihat

2. Ban

Pihak F1 juga mempertimbangkan karakteristik ban agar lancar dan tidak menghambat laju mobil di jalan trek. Dari sisi ban pun, selama ini pembalap jarang berduel dengan keras karena takut jika akan ada benturan membuta ban menjadi lebih panas saat menempel mobil lain.

Petinggi F1 pun ikut terlibat dalam diskusi tentang bagaimana memaksimalkan performa ban ke level yang lebih baik sehingga membuat jalannya pertandingan menjadi tetap aman dengan intensitas persaingan yang tinggi. Hal ini membuat ban tidak mengalami degradasi level. Sehingga pembalap tidak perlu bekerja keras untuk mengelolanya.

Sensitivitas ban dibuat akan menjadi lebih berkurang yang berdampak pada operasional menjadi lebih besar. Pihak petinggi F1 pun berharap ada peningkatan yang signifikan. Pada 2021, pihak F1 akan menghilangkan penggunaan penghangat ban, dan beralih menggunakan pelek 18 inci.

3. Perubahan Aturan Lainnya

Beberapa aturan ada yang akan dirombak oleh pihak F1 untuk meminimalisir biaya dan membuat persaingan lebih merata., antara lain

  • Pelek roda standar.
  • Spesifikasi girboks tidak berubah selama lima tahun.
  • Durasi waktu tes terowongan angin dikurangi 40 persen.
  • Mur roda dan peralatan pit standar.
  • Radiator yang lebih sederhana.
  • Sistem rem standar.
  • Beberapa material tertentu dibatasi penggunaannya.
  • Sistem bahan bakar yang lebih sederhana.
  • Pelarangan suspensi hidrolik.

4. Topik yang Masih Dibahas

Jean Todt, Presiden FIA, mengusulkan untuk mengembalikan pengisian bahan bakar saat balapan. Ada beberapa ide yang tidak hanya dari Todt untuk dievaluasi dan ide tentang format pecah balapan juga sedang dijajaki. Antara lain.

  • Perluasan cakupan komponen standar.
  • Pengurangan bantuan elektronik untuk pembalap.
  • Pengurangan jumlah personel di pekan balapan.
  • Penyederhaaan bagian bawah sasis.
  • Pengurangan data telemetri dari mobil ke pit.
  • Pengurangan berat mobil F1.

Regulasi F1 2021 diharapkan sudah difinalisasi pada Oktober, Ross Brawn, Direktur F1, akan terus bekerja, mengevaluasi dan menjajaki setiap ide dan perubahan itu. Ross menambahkan bahwa pihaknya akan terus bekerja sampai menghasilkan hasil akhir yang sempurna dan sesuai dengan target yang diharapkan. Pihaknya pun terus akan mengikuti perkembangan sampai solusi dan target tercapai.